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郑州燃气公司华筑能源!关于加气站的那些安全隐患!

来源:/news/238.html  更新时间:2019-05-31
天然气被认为清洁、廉价的汽车燃料,由于国家政策大力扶持,天然气加气站发展速度极快。但天然气仍为易燃易爆的甲类气体,有较大的火灾危险性,一旦发生事故会造成巨大的生命财产损失。那么天然气加气站存在哪些安全隐患呢?天然气发生泄漏时该怎样处理呢?下面华筑能源小编就带大家来了解一下这些可燃气体知识。
天然气加气站主要安全隐患
1、介质的危险性
(1)火灾爆炸:火灾的产生来源于泄漏。天然气的爆炸极限为5%~15%(V/V),小的点火能量仅为0.28mJ,燃烧速度快,燃烧热值高(平均热能为33440kJ/m3),与空气的相对比重为0.55,扩散系数为0.196,与空气混合能形成爆炸性混合物,遇热源和明火极易燃烧、爆炸,并且扩散能力强,火势蔓延迅速,一旦发生火灾难以施救。
(2)天然气低温特性:天然气泄漏后会迅速蒸发,会使接触到的设备遇冷收缩,甚至发生脆性断裂,从而使设备破坏,引发严重的事故。天然气的低温还能对操作者造成冷灼伤、冻伤和体温过低。
(3)BOG气体的危险性。
天然气储存在绝热储罐中,任何热量渗透到储罐中,都会导致一定量的天然气汽化为气体,这种气体被称为蒸发气(BOG)。随着BOG气体的增加,储罐内温度、压力将不断上升,如上升过快将导致储罐安全阀的起跳,甚至储罐破裂。
2、装置的危险性
(1)天然气低温储罐。
储罐因漏热必然要产生部分BOG气体;当绝热破坏时,罐内天然气会迅速受热气化,储罐压力剧增。此时,若储罐泄压速度低于升压速度,可能会造成储罐破裂等恶性事故的发生。其次可能的危险性还有储罐根部阀门之前产生泄漏,如储罐进出液管道或内罐泄漏。
(2)卸车软管与加气软管。
天然气卸车软管与槽车连接,加气软管与加气机连接,二者都存在被过失拉断的可能性,从而造成天然气泄露。
3、运行中危险性
(1)储罐液位超限。
天然气储罐在生产过程中要防止液位超限,进液超限可能使多余液体从溢满阀流出来,出液超限会使泵抽空,并且下次充装前要重新预冷。
(2)天然气设施的预冷。
预冷速度过快或者不进行预冷,有可能使工艺管道接头阀门发生脆性断裂和冷收缩引发泄漏事故,易使工作人员冷灼伤,或者大量泄漏导致火灾爆炸发生。

(3)加气站存在多种引火源,如频繁出入的车辆,打火机火焰、手机电磁火花、穿钉鞋摩擦、撞击火花、化纤服装穿脱产生的静电火花,雷击等,均可成为加气站火灾的点火源。低温时的天然气蒸汽比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇明火会燃烧爆炸。

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